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Ancre 1
Route Royale - extraits de terrier - 1695 - 1717
établit par Me Daret, notaire à Mantes
Flacourt - extraits de terrier - emplacement poteaux royaux - 1695 / 1717 - Intéressante description détaillée de l'état de la route
Jean Delaire, curé Boinvilliers
Election de Mantes - constat du mauvais état du pont - « pont refait à neuf en 1724/1725 »
élection de Mantes - 1774
Visites du pont - résumé de son état et des travaux nécessaires - "il a été reconnu que le dommage qui menace le dit pont d'une ruine prochaine provient des ravines qui descendent des deux côtés"
Placet des anciens habitants de Flacourt
- ""pierres du parapet prises à Mantes en 1725""
Placet des anciens habitants de Flacourt
Placet des anciens habitants de Flacourt
- résumé de la précédente
Placet des anciens habitants de Flacourt - 1775
Placet des habitants de Magnanville, Soindres et Favrieux
Placet des habitants de Magnanville, Soindres et Favrieux - 1775
Extrait de terrier envoyé avec la requête de Dammartin
Extrait de terrier envoyé avec la requête de Dammartin - 1776
Mémoire avec emplacement des poteaux royaux
- "il n'y a pas longtemps qu'on voyait encore ces poteaux élevés"; "on les voit sur les cartes de terrier"
Mémoire avec emplacement des poteaux royaux - 1777 (?)
Mémoire « Route Royale de Mantes à Dammartin et à Dreux »
- annotation en marge : « Le Pont Bas Cheval étant sur les états du Roy, il a été réparé et recrépi aux frais de S.M. par un nommé Leguay, entrepreneur à Mantes en Avril et Mai 1778. A l’égard de la route Mg. L’Intendant fait faire toutes diligences par M . Boures son subdélégué pour la soumission aux corvées. Ce 23 Juin 1778 »
annotation en marge du 23/06/1778
Lettre du sub-délégué Boures à Mr.de Boullongnes - Janvier 1778
Lettre du sub-délégué Boures à Mr.de Boullongnes
lettre qui confirme la demande en pièce précédente
Devis détaillé des travaux à effectuer - Avril 1778
les solutions de voirie actuelles sont les mêmes!!

lettre de Mr. Huvé, (architecte, grand prix de Rome en 1770 et inspecteur des bâtiments du Roi en 1783) à Mr de Boullongue à l'occasion des remontrances tendant à préférer la route par le pont plutôt que par Mantelaville, Rozay, Septeuil
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